A vezetési elméleti teszt átadása egy évtized legalacsonyabb szintjére esett vissza. A tanulók járművezetőinek csak 47,4 % -a kezelt a teszt teljesítésére 2018/19 12 hónapos időszakban. Ez a szám lassan esett vissza a 2008/2009 -es 65,4 % -os átadási rátáról.
A Szállítási Minisztérium statisztikák szintén azt mutatják, hogy a nők nagyobb valószínűséggel teljesítik az elméleti tesztet, mint a férfiak, a nők 49,2 % -a halad át a 2018/19 -ben, szemben a férfiak 45,7 % -ával.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• Mindent, amit az elméleti teszt megértéséhez követelhet
Az elméleti tesztet, amelyet az első önálló tesztként vezettek be az 1996 -os gyakorlati vezetési teszttől, az elmúlt 10 évben számos módosításon ment keresztül, ami megnehezítette a végrehajtást.
2007 -ben a lehetséges számos opciós aggályok számát 35 -ről 50 -re növelték, és 2009 -ben bevezetésre került egy helyzetkutatási tanulmány, amely öt aggodalmat vett fel egy hipotetikus vezetési forgatókönyvvel kapcsolatban.
Az online közzétételre alkalmazott elméleti teszt megoldása azonban 2012 -ben megállt, hogy megakadályozzák a résztvevőket, hogy csak a válaszokat memorizálják. Az év betartása, az aggodalmak felsorolását felfrissítették, és 2014 -ben a tolmácsokat betiltották.