költségeiről, valamint az új Vauxhall Viva specifikációinak kitettségét tették ki – megfelelnek a városi autó debütálásának a múlt hónapban a Genfi Autószalonon.
Csak egy motort kínálnak az indításkor, az SE opcióval, valamint az SL specifikációkkal. A belépő szintű 1,0 literes SE kialakítás 7 995 fontot jelent, a Top Spec SL ára 9 495 font.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Nem minden autó részesül a légkondicionálásból. Annak érdekében, hogy félelmetes maradjon ezen a nyáron, megköveteli a SE Air Con Trim -et – vagy választja a költségesebb SL -t. Ennek ellenére minden modell beállítható, mint például a gumiabroncsok nyomása, a sáv indulásának figyelmeztetése, a körutazás kezelése, valamint az első ködlámpák alapkivitelben.
• Nézze meg itt a Vauxhall Viva legelső meghajtójának értékelését
Az elektromos elülső ablakok, a fűtött ajtó tükrök, a kormánykerékre szerelt audio vezérlők, valamint a többfunkciós kirándulási számítógép szintén tartalmaznak, csakúgy, mint a magassághoz igazítható vezetőülés, valamint a dönthető kormányoszlop.
A költségesebb SL Trim hozzáadja az éghajlat -szabályozást, az USB -csatlakozást, a Bluetooth -ot a mobiltelefonjának, valamint egy hat hangszóró -sztereót. Hasonlóképpen kap egy bőrrel borított kormánykeréket, színezett hátsó ablakokat, valamint 15 hüvelykes könnyűfém kerekeket. A választási lehetőségek között szerepel egy téli csomag, amely fűtött üléseket, valamint fűtött kormánykeréket kínál, a hátsó parkolóérzékelők, valamint az elektromos napfénytető mellett.

Az alapvető 74 lóerős 1,0 literes benzinmotor 62,8mpg-ot fog végrehajtani, és 104 g/km-t is kibocsát, azonban a vásárlók ugyanígy képesek képesek arra, hogy az EcoFlex kialakításként az adófogyasztás alatt álló sub-100G/km CO2-kibocsátásokhoz. Mindkét elülső, mind a hátsó spoilerek hozzáadása, az alacsony gördülő ellenállású gumiabroncsok mellett, segíti a Viva SE Ecoflex mindössze 99 g/km -t, valamint 65,7mpg visszatérést.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik