, miután örökkévalóságnak tűnt A főszerkesztő, Steve Fowler áttekintése, de elegendő azt mondani, hogy az összes ígéret, amely rábeszélte a tízezreket, hogy nevét adják hozzá a „Baby Tesla” várólistájához, ugyanolyan releváns a brit utakon, mint a Egyesült Államok. Ez elég eredmény.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

És mégis, ezen a héten azt is kiderült, hogy a Tesla új finanszírozást keres, mivel megpróbálja fenntartani a lendületet, és 2019 első negyedévében veszteséget jelentett a 702 millió dollár (540 millió font) első negyedévében, és csaknem egyharmados autószállítás csökkenését látta. Összehasonlítva a 2018. évi utolsó három hónapjával. A Model 3 ragyogása esetén a Tesla továbbra is csodálatos ígéretű márka, ahelyett, hogy valóban átadja azt.
• A legjobban vásárolható elektromos autók
A vállalat csata sem sokkal könnyebbé válik a következő 18 hónapban, mivel a VW csoport és a Mercedes kedvelői saját EV almárkájukat indítják el, a testreszabott platformok alapján, és a növényekbe készültek, amelyek milliárd euró befektetési euróval meg vannak áldva.
A Tesla főnöke, Elon Musk azt mondta, hogy üdvözli az új érkezőket az EV jelenetére – de lehet, hogy kevésbé egyeztető, ha értékesítési potenciáljukba étkeznek, vagy saját töltőhálózataikat telepítik olyan webhelyekre, ahol töltőket szeretne helyezni.
A Tesla -nak meg kell próbálnia megerősíteni a helyét, mint az elektromos autókészítőt – ugyanúgy, mint az Apple sok éven át az „iPhone” -ot, még akkor is, ha sok rivális kihozta a saját fényes fekete tégláját.
Valahogy, Musknak és csapatának mindenképpen gondoskodnia kell arról, hogy még akkor is, ha az Audi, a Mercedes és a BMW felhasználják gyártási nous -ot és vásárló erejét, hogy valóban elkezdhessék az elektromos autók megfelelő számban történő elkészítését, a Teslas nem csak egy újabb EV -ként válik. És ez lehet még a legnagyobb kihívásuk.
Ha örömmel fogadta ezt a bejegyzést, kattintson ide az előző véleményoszlopok elolvasásához …