szettnek a Toyota -nak saját teljesítménymárkája is lehet a következő néhány évben, amint azt Karl Schlicht, a Toyota Europe ügyvezető alelnöke kimutatta.
• Toyota hírek és vélemények
A Yaris-alapú Hybrid-R koncepció bemutatása után a Frankfurti Autószalonon Schlicht azt mondta az Automobile Expressnek, hogy a vállalat „jelenleg a Toyota modellek sportvonalain halad át”.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

• Frankfurti Autókiállítás 2013
Folytatta, hogy azt hiszi, hogy „hajlandóság van a Toyota számára hiteles előadási autók készítésére”. Schlicht szívesen rámutatott, hogy a hibrid-R nem sokkal több, mint egy koncepció. Mindazonáltal a Toyota hibrid technológiájának szakértelmével az R benzinelektromos teljesítménytartalma ésszerű útnak tűnik.
Az új Performance Automobiles a TMG jelvényt is viselheti a Toyota Motorsport GMBH után, a Toyota összes versenyautójának előkészítő cége után. Amellett, hogy az új teljesítménymárka, a Schlicht azt mondta, hogy egy új zászlóshajó -helyettesítést még mindig figyelembe vesz, és a GT86 átváltható változatát még nem kell dönteni.
A Toyota egy új TNGA-n (Toyota New Global Architecture) is dolgozik, amely alátámasztja a jövőbeni autó felállását. Az új építészet debütál az új Prius -ban – 2015 -ben esedékes -, de amikor azt kérdezik, hogy az IQ -tól az Avensis -ig terjedhet -e, a Toyota főnökei azt válaszolták, hogy ez elméletileg lehetséges.
Ez mind a Toyota elkötelezettségének része, hogy jobb autóképeket építsen ki, amint azt Schlicht kimutatta: „A költségmegtakarító előnyökön túl sokkal szigorúbb alváz is lesz, és alacsonyabban ülsz az autóban”. A TNGA használata az összes modellben lehetővé teszi a nagyobb autók számára kifejlesztett technológiákat is, hogy sokkal könnyebben beilleszkedjenek a kisebb autókba.